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文登盐业建筑工程公司（文登盐业建筑工程公司有哪些）

青岛城阳有哪些建筑设计院?

简介：青岛时代建筑设计有限公司城阳分公司成立于2010年05月27日，主要经营范围为一般经营项目：为上级公司联系业务等。

青岛时代建筑设计有限公司 青岛市医药建筑设计院有限公司 青岛北洋建筑设计有限公司 青岛西海岸建筑设计事务所 青岛化工设计院 青岛腾远设计事务所 青岛市城阳建筑设计研究院 。

青岛东灏工程设计咨询有限公司是2017-06-22注册成立的有限责任公司（自然人投资或控股），注册地址位于山东省青岛市城阳区双元路16号龙湖滟澜海岸51号商铺。青岛东灏工程设计咨询有限公司的统一社会信用代码/注册号是91370214MA3F3X3289，企业法人张海东，目前企业处于开业状态。

关于烟台的海有什么资料

1、东海是太平洋的边缘海之一 海，在洋的边缘，是大洋的附属部分。海的面积约占海洋的11%，海的水深比较浅，平均深度从几米到二三千米。海临近大陆，受大陆、河流、气候和季节的影响，海水的温度、盐度、颜色和透明度，都受陆地影响，有明显的变化。夏季，海水变暖，冬季水温降低；有的海域，海水还要结冰。

2、烟台地处山东半岛中部，东临黄海，西依渤海，拥有长达705公里的海岸线。这里海域广阔，海洋生态丰富多样，拥有大量的海洋生物种类和珊瑚礁资源。烟台市沿海地形复杂，包括海湾、岛屿、滩涂等多种海洋生态系统，为海洋生物提供了丰富的栖息环境。

3、烟台的海岸线，却是城市最休闲的空间。在全国最长的环海公路上，不论是坐上17路公交车，还是自驾，一路都有海景相随。从繁华的芝罘区大悦城出发，一路经烟台山、朝阳街、海水浴场，到莱山的烟台大学，是最懂烟台的一条游览路线。除了烟台市区，周边区县的风光也够瞧的。青岛有的，烟台有；烟台有的，青岛没有。

有关烟台历史

1、清——烟台 公元1858年（清咸丰八年），清 政府与英、法等国签订《天津条约》，辟登州为通商口岸， 1861年改为烟台。此后，英、法、美等17个国家陆续在烟台 设立领事馆。新中国成立后，1950年建立文登、莱阳专区和 省辖烟台市，1958年设立烟台专区，1983年11月成立地级烟台市。

2、年至1942年，设胶东行署；1948年，成立烟台市人民政府；1955年，设文登、莱阳专员公署；1958年，莱阳专暑改为烟台专区行政专员公署；1978年更名为烟台地区行政公署；1983年，撤销烟台地区行政公署，组建烟台市人民政府至今。 悠久的历史 烟台市是人类最早繁衍生息的地区之一。

3、烟台历史悠久，是中国古代早期文化发祥地之一。早在更新世晚期（距今约一二万年以前），就有人类在这里繁衍生息。夏商以来，中国历代王朝都十分重视对这里的统治。据《史记》记载，秦始皇统一中国后，曾三次东巡，三次登临芝罘岛；汉武帝也曾驾临芝罘行登基大典。公元631年，日本第一个遣唐史也是从芝罘岛登陆。

4、烟台历史悠久，是中国古代早期文化发祥地之一。早在更新世晚期（距今约一二 芝罘万年以前），就有人类在这里繁衍生息。夏商以来，中国历代王朝都十分重视对这里的统治。据《史记》记载，秦始皇统一中国后，曾三次东巡，三次登临芝罘岛；汉武帝也曾驾临芝罘行登基大典。

5、烟台，古为东夷族地。夏朝时东夷族在此建国（治所在今莱州市过西）。商、西周、春秋时为莱国地，战国属齐，秦代属齐郡，汉代为东莱郡，晋为东莱国，南北朝为东莱、长广郡，隋为莱州，唐置登州、莱州，宋、元因之。明、清为登州府、莱州府。

6、早在商、西周、春秋时为莱国地。战国属齐国。秦代属齐郡。汉代属东莱郡。晋属东莱国。南北朝属东莱郡、长广郡。隋属莱州。唐属登州、莱州。宋、元因之。明、清属登州府、莱州府。1925年属东海道。1928年废道。1938年1月19日，成立胶东军政委员会。1938年2月3日，日军侵占烟台。

《烟台的海》导游词

烟台的海导游词1 各位朋友： 你们好，欢迎您们来到美丽的沿海城市———烟台来做客。

烟台的海导游词1 各位游客：大家好，欢迎各位来到烟台，我是导游高天辰，今天就由我来带领你们参观以下烟台吧。大家都知道，中国城市南面临海的居多，而北面临海的却很少，但是，我们位于的烟台恰是北面临海，所以景观十分的独特。今天，我就来给大家介绍一下烟台的海吧。

秋天，烟台的海告别了冬日的凝重、春日的轻盈、夏日的浪漫，但却别有一番景致。在这里，蓝天中没有海鸥的飞翔，沙滩上没有飞鸟的栖息，有的只是沙滩上人群的熙熙攘攘，驾船出海的渔船，起锚远航的货轮……到处洋溢的忙碌的气息，在这儿，我们能闻到秋日的高远和充实。

请问秦汉海上发展的概况?

秦汉时代，秦始皇、汉武帝都致力于开拓陆上疆土，又把疆土扩展到海边，汉武帝时还把疆土发展到朝鲜半岛。

秦汉时期，是开发海上丝绸之路并将航向远洋发展的时代。《淮南子》记载，秦始皇进军岭南时，“一军处番禺之都”。《史记》把广州列为汉初全国九大都会之一，《汉书》说：“番禺其一都会也”，说明在秦汉时期番禺就是诸侯王的都城了。

秦汉时期是我国古代造船业的第一个高峰时期，它继承了巴蜀地区及原来六国中一些国家发达的造船业的技术水平并加以发展。这一时期，我国的船只不仅规模大而且类型多，并能建造高技术的楼船。秦在平息南方的战争中就曾有能力组织一支能运输五十万石粮食的大船队。

海上丝绸之路形成于秦汉时期，发展于三国隋朝时期，繁荣于唐宋时期，转变于明清时期，是已知的最为古老的海上航线。两汉 海路北通朝鲜、日本。 西汉时期，中国与印度半岛之间海路已经开通。南从日南、徐闻、合浦通都元国、夫甘都卢国、黄支国、皮宗国、已程不国（今斯里兰卡）。

春秋战国时代，随着造船业的进步，内河航运和海上交通都有发展。秦始皇在统一南方的战争中，曾组织过一支能运输50万大军用粮的船队。在汉代，我国和东南亚各国有了较多的海上交往，汉武帝时，我国的航船已进入印度洋，到达印度半岛的南端。

事实上还有一条海上丝绸之路，从秦汉时期起，中国的造船技术就已经开始遥遥领先全世界，中国的商船早已打通了从中国广东到印度的海上贸易航线，与陆地的丝绸之路遥相呼应。汉朝从丝绸之路开通伊始，就通过种种政策调整，如饥似渴的追求海外贸易的利润。